100 Judul Skripsi Teknik Otomotif: Referensi Lengkap untuk Mahasiswa

Perkembangan teknologi otomotif semakin pesat dan menuntut adanya inovasi yang terus menerus dilakukan.

Seiring dengan semakin kompleksnya sistem otomotif, mahasiswa Teknik Otomotif dituntut untuk dapat menghasilkan kontribusi nyata dalam pengembangan dan peningkatan performa kendaraan.

Dalam menjalani studi , salah satu tahap penting adalah menyelesaikan skripsi. Skripsi ini menjadi tonggak bagi para mahasiswa Teknik Otomotif untuk membuktikan kemampuan mereka dalam memecahkan permasalahan nyata di bidang otomotif.

Dalam artikel ini, Bmaster23 akan membahas beberapa contoh judul skripsi Teknik Otomotif yang dapat menjadi referensi bagi para mahasiswa yang sedang mencari topik untuk penelitian mereka.

Daftar Judul Skripsi Teknik Otomotif

Berikut adalah contoh judul skripsi Teknik Otomotif yang dapat menjadi inspirasi:

  1. Analisis Performa Mesin Mobil Listrik pada Berbagai Kecepatan Pengisian Baterai
  2. Pengembangan Sistem Pengendalian Stabilitas Aktif pada Mobil Penumpang
  3. Pemodelan dan Analisis Keandalan Sistem Rem Elektronik pada Kendaraan Beroda Empat
  4. Studi Perbandingan Efisiensi Konsumsi Bahan Bakar pada Sistem Injeksi Langsung dan Sistem Karburator
  5. Analisis Pengaruh Suspensi Aktif terhadap Kenyamanan dan Stabilitas Mobil Balap
  6. Evaluasi Kinerja Sistem Pengisian Kendaraan Listrik dengan Teknologi Induksi Tanpa Kabel
  7. Optimasi Desain Body Kit untuk Meningkatkan Performa Aerodinamis pada Mobil Sport
  8. Studi Perbandingan Efisiensi Energi Antara Kendaraan Hibrida Plug-In dan Kendaraan Hibrida Paralel
  9. Analisis Pengaruh Variasi Rasio Kompresi terhadap Kinerja Mesin Bensin
  10. Evaluasi Dampak Penerapan Bahan Bakar Biodiesel pada Sistem Injeksi Common Rail
  11. Pengembangan Algoritma Kendali Optimal untuk Sistem Penggerak Hybrid pada Kendaraan Komersial
  12. Analisis Pengaruh Ukuran Ban terhadap Performa Kendaraan di Berbagai Kondisi Jalan
  13. Studi Perbandingan Efisiensi Konsumsi Bahan Bakar pada Kendaraan Listrik dengan Sistem Rekuperasi Energi
  14. Analisis Pengaruh Variasi Sudut Camshaft terhadap Karakteristik Kinerja Mesin Diesel
  15. Pengembangan Metode Deteksi Cepat Kerusakan pada Sistem Suspensi Mobil
  16. Evaluasi Kinerja Sistem Pengereman Regeneratif pada Mobil Hybrid dengan Menggunakan Simulasi Dinamik
  17. Analisis Pengaruh Variasi Tekanan Turbocharger terhadap Performa Mesin Turbocharged
  18. Pengembangan Sistem Pengukuran Suhu Remot pada Kendaraan Berbasis Sensor Infrared
  19. Studi Perbandingan Efektivitas Penggunaan EGR (Exhaust Gas Recirculation) pada Mesin Diesel
  20. Analisis Pengaruh Penggunaan Material Komposit pada Struktur Bodinya terhadap Bobot dan Keamanan Kendaraan
  21. Analisis Pengaruh Tekanan Ban terhadap Kemampuan Traksi Kendaraan
  22. Evaluasi Performa Sistem Pemanas Interior pada Mobil
  23. Optimasi Desain Knalpot untuk Meningkatkan Kinerja Mesin
  24. Studi Perbandingan Konsumsi Bahan Bakar pada Mobil Manual dan Mobil Otomatis
  25. Analisis Pengaruh Variasi Posisi Spoiler terhadap Stabilitas Mobil
  26. Evaluasi Kinerja Sistem Pengisian Baterai pada Kendaraan Hybrid
  27. Pemodelan dan Analisis Kekuatan Struktur Rangka Chassis Mobil
  28. Studi Perbandingan Efisiensi Penggunaan Bahan Bakar pada Sistem Injeksi Multipoint dan Sistem Injeksi Tunggal
  29. Analisis Pengaruh Variasi Gear Ratio terhadap Akselerasi Kendaraan
  30. Evaluasi Kinerja Sistem Penyegaran Udara pada Kabin Mobil
  31. Pengembangan Sistem Pengamanan Kendaraan dengan Teknologi Kunci Elektronik
  32. Analisis Pengaruh Variasi Suhu Pendingin Mesin terhadap Kinerja Mobil
  33. Studi Perbandingan Kualitas Audio pada Sistem Audio Mobil Berbeda
  34. Optimasi Desain Body Frame untuk Mengurangi Berat Kendaraan
  35. Evaluasi Kinerja Sistem Pembuangan Gas Buang pada Mesin Kendaraan
  36. Analisis Pengaruh Variasi Ketinggian Tempat terhadap Kinerja Mesin Mobil
  37. Pengembangan Sistem Pendeteksi Kebocoran Sistem Bahan Bakar pada Mobil
  38. Studi Perbandingan Kualitas Penerangan pada Sistem Lampu Kendaraan
  39. Analisis Pengaruh Variasi Jarak Pengereman terhadap Performa Rem Kendaraan
  40. Optimasi Desain Suspensi untuk Meningkatkan Kenyamanan Berkendara
  41. Analisis Pengaruh Penggunaan Material Komposit pada Body Panel Kendaraan terhadap Bobot dan Keamanan
  42. Evaluasi Performa Sistem Pengisian Daya Listrik pada Mobil Listrik dengan Teknologi Fast Charging
  43. Pengembangan Sistem Kendali Aktif untuk Mengurangi Getaran dan Kebisingan pada Mobil Sport
  44. Studi Perbandingan Kinerja Sistem Hibrida Paralel dan Sistem Hibrida Serial pada Kendaraan Komersial
  45. Analisis Pengaruh Variasi Kekakuan Suspensi terhadap Stabilitas dan Kenyamanan Berkendara
  46. Optimasi Desain Sistem Penyalaan pada Mesin Kendaraan untuk Meningkatkan Efisiensi Bahan Bakar
  47. Evaluasi Kinerja Sistem Pengereman Regeneratif pada Kendaraan Hybrid Plug-In dengan Berbagai Kondisi Jalan
  48. Pemodelan dan Analisis Aliran Udara pada Sistem Pendingin Mesin Kendaraan
  49. Studi Perbandingan Efektivitas Sistem Navigasi GPS pada Mobil Berbeda
  50. Analisis Pengaruh Variasi Konfigurasi Aerodinamika terhadap Performa Mobil Balap
  51. Pengembangan Sistem Pendeteksi Kecurangan Pada Kendaraan dengan Teknologi Machine Learning
  52. Analisis Pengaruh Variasi Kapasitas Mesin terhadap Performa Kendaraan Elektrik
  53. Optimasi Desain Sistem Penggerak Roda dengan Teknologi Torque Vectoring untuk Meningkatkan Traksi Kendaraan
  54. Evaluasi Kinerja Sistem Suspensi Aktif pada Kendaraan Off-Road
  55. Studi Perbandingan Efisiensi Konsumsi Bahan Bakar pada Kendaraan Hybrid dan Kendaraan Listrik
  56. Analisis Pengaruh Variasi Ketinggian Tempat terhadap Kinerja Sistem Injeksi Mesin Kendaraan
  57. Pengembangan Metode Deteksi Dini Kerusakan pada Sistem Kelistrikan Kendaraan
  58. Studi Perbandingan Keandalan Sistem Kendali Elektronik pada Kendaraan Berbeda
  59. Analisis Pengaruh Variasi Sudut Posisi Ban terhadap Kestabilan Kendaraan di Tikungan
  60. Optimasi Desain Sistem Penggerak Hybrid pada Mobil Masa Depan dengan Menggunakan Teknologi Kecerdasan Buatan
  61. Analisis Pengaruh Penggunaan Sistem Penggerak Elektrik pada Kendaraan Off-Road
  62. Evaluasi Performa Sistem Pengisian Daya Baterai dengan Menggunakan Teknologi Wireless Charging pada Mobil Listrik
  63. Pengembangan Sistem Pengendalian Kendaraan Otonom dengan Teknologi Deep Learning
  64. Studi Perbandingan Efisiensi Konsumsi Bahan Bakar pada Kendaraan Hybrid Plug-In dan Kendaraan Hybrid Paralel
  65. Analisis Pengaruh Variasi Desain Sistem Injeksi Langsung pada Mesin Kendaraan Berbahan Bakar Diesel
  66. Optimasi Desain Sistem Suspensi Aktif pada Mobil Balap dengan Menggunakan Metode Algoritma Genetika
  67. Evaluasi Kinerja Sistem Pengereman Elektrohidrolik pada Kendaraan Masa Depan
  68. Pemodelan dan Analisis Aliran Fluida pada Sistem Pendingin Baterai Mobil Listrik
  69. Studi Perbandingan Efektivitas Sistem Pembersihan Gas Buang pada Kendaraan Berbahan Bakar CNG dan LPG
  70. Analisis Pengaruh Variasi Sistem Penggerak Roda terhadap Traksi dan Kemampuan Menanjak Kendaraan
  71. Pengembangan Sistem Pendeteksi Dini Kecelakaan pada Kendaraan dengan Teknologi Sensor Ultrasonik
  72. Analisis Pengaruh Variasi Kombinasi Material pada Desain Struktur Chassis untuk Mengoptimalkan Kekuatan dan Bobot Kendaraan
  73. Optimasi Desain Body Frame Mobil Elektrik dengan Menggunakan Metode Finite Element Analysis (FEA)
  74. Evaluasi Kinerja Sistem Pengereman Regeneratif pada Kendaraan Hybrid dengan Sistem Penggerak All-Wheel Drive
  75. Studi Perbandingan Efisiensi Energi pada Kendaraan Listrik dengan Sistem Rekuperasi Energi Berbeda
  76. Analisis Pengaruh Variasi Kecepatan Pengisian Baterai terhadap Umur Pakai Baterai pada Mobil Listrik
  77. Pengembangan Metode Pengendalian Aktif untuk Meningkatkan Performa Stabilitas Kendaraan di Jalan Berlubang
  78. Studi Perbandingan Keamanan dan Privasi pada Kendaraan Terhubung dengan Menggunakan Sistem Infotainment Berbeda
  79. Analisis Pengaruh Variasi Desain Turbocharger pada Performa Mesin Turbocharged
  80. Optimasi Desain Sistem Penggerak Hybrid pada Kendaraan Komersial untuk Meningkatkan Efisiensi Bahan Bakar
  81. Analisis Pengaruh Penerapan Sistem Penggerak Listrik pada Kendaraan Ringan Terhadap Reduksi Emisi Gas Rumah Kaca
  82. Evaluasi Performa Sistem Suspensi Semi-Aktif pada Mobil Penumpang
  83. Pengembangan Metode Pengendalian Energi Regeneratif pada Kendaraan Listrik untuk Meningkatkan Efisiensi
  84. Studi Perbandingan Kinerja Sistem Pengisian Daya Baterai Mobil Listrik Berbasis Plug-In dan Wireless
  85. Analisis Pengaruh Variasi Desain Knalpot pada Performa dan Emisi Kendaraan Bensin
  86. Optimasi Desain Aerodinamika Mobil Listrik untuk Mengurangi Hambatan Udara
  87. Evaluasi Kinerja Sistem Penggerak Hibrida Paralel pada Kendaraan Niaga untuk Penghematan Bahan Bakar
  88. Pemodelan dan Analisis Aliran Fluida pada Sistem Pendingin Mesin Kendaraan Hybrid
  89. Studi Perbandingan Efisiensi Konsumsi Bahan Bakar pada Mobil Diesel dengan Sistem Injeksi Common Rail dan Sistem Injeksi Unit Pump
  90. Analisis Pengaruh Variasi Rasio Transmisi pada Performa Kendaraan Listrik
  91. Pengembangan Sistem Pendeteksi Kendaraan Mengemudi Melawan Arah pada Lalu Lintas dengan Teknologi Computer Vision
  92. Analisis Pengaruh Variasi Posisi Baterai terhadap Distribusi Bobot dan Stabilitas Kendaraan Listrik
  93. Optimasi Desain Sistem Pengereman Regeneratif pada Mobil Hybrid untuk Meningkatkan Efisiensi Energi
  94. Evaluasi Kinerja Sistem Suspensi Aktif dengan Menggunakan Teknologi Magnetorheological Fluid
  95. Studi Perbandingan Efektivitas Penggunaan Sistem Start-Stop pada Kendaraan Berbahan Bakar Konvensional dan Kendaraan Hibrida
  96. Analisis Pengaruh Variasi Desain Turbocharger pada Performa Mesin Turbocharged dengan Teknologi Downsize
  97. Pengembangan Metode Pengendalian Aktif untuk Mengoptimalkan Stabilitas Kendaraan di Jalan Berlubang
  98. Studi Perbandingan Keamanan Sistem Kendali Kendaraan Otomatis pada Mobil Konvensional dan Mobil Otonom
  99. Analisis Pengaruh Variasi Profil Ban terhadap Traksi dan Handling Kendaraan di Berbagai Kondisi Jalan
  100. Optimasi Desain Sistem Penggerak Hybrid pada Mobil Masa Depan untuk Meningkatkan Efisiensi dan Kinerja
Baca Juga :  Kumpulan 100 Judul Skripsi Agrobisnis Perikanan untuk Mahasiswa

Penutup

Dengan melihat berbagai contoh judul skripsi Teknik Otomotif di atas, diharapkan para mahasiswa dapat memperoleh inspirasi dan ide untuk menentukan topik penelitian mereka.

Dalam menentukan judul skripsi, penting untuk memilih topik yang relevan, menarik, dan dapat memberikan kontribusi nyata dalam pengembangan industri otomotif.

Selain itu, mahasiswa juga perlu memperhatikan ketersediaan sumber daya dan dukungan yang diperlukan untuk menyelesaikan penelitian mereka.

Semoga contoh-contoh judul skripsi Teknik Otomotif di atas dapat memberikan inspirasi kepada para mahasiswa dalam menentukan topik penelitian mereka.

Bagikan Artikel ini :